Halayen tsarin mai rage matsa lamba

Kula da abubuwa masu zuwa lokacin zabar mai sarrafa matsa lamba.Dangane da buƙatun takamaiman amfanin ku, yi amfani da wannan kasida don zaɓar mai sarrafa matsa lamba tare da sigoginku.Idan kuna da buƙatu ta musamman, za mu iya gyara ko ƙirƙira kayan sarrafawa don magance kowace matsala a cikin aikace-aikacen.

Tushen:zaren mai kyau zai iya daidaita daidaiton ƙarancin bazara mai ƙarfi.

Farantin birki:faifan yana ba da tallafi mai dogaro ga diaphragm idan akwai damuwa.

Corrugated diaphragm:Wannan duk diaphragm na ƙarfe shine hanyar ganowa tsakanin matsa lamba mai shiga da ma'aunin ma'aunin bazara.Ƙirar da ba ta fashe ba tana tabbatar da mafi girman hankali da tsawon rayuwar sabis.Na'urar gano piston na iya jure matsi mafi girma.

Range spring:jujjuya abin hannu zai damfara bazara, ɗaga bawul core daga wurin zama da kuma ƙara matsa lamba

Bonnet guda biyu:Ƙirar guda biyu yana ba da hatimin diaphragm damar ɗaukar nauyin layi yayin danna zoben bonnet, don haka kawar da lalacewa mai ƙarfi ga diaphragm yayin taro.

Mai shiga:Tacewar shigar ragar raga da mai rage matsa lamba suna da sauƙin lalacewa ta hanyar barbashi a cikin tsarin.Mai rage matsa lamba na AFKLOK yana ƙunshe da 25 μ M. Za a iya cire matattar da aka ɗora zoben karye don ba da damar mai rage matsa lamba a cikin yanayin ruwa.

Mai fita:ɗaga bawul core shock absorber, wanda zai iya kula da daidai matsayi na daga bawul core da kuma rage vibration da resonance.

Na'urar gano Piston:Ana amfani da na'urar gano piston gabaɗaya don daidaita matsa lamba wanda diaphragm mai ƙarfi zai iya jurewa.Wannan tsarin yana da ƙarfi mai ƙarfi ga lalacewar ƙimar ƙimar matsin lamba, kuma bugunsa gajere ne, don haka rayuwar sabis ɗin ta tsawaita zuwa mafi girma.

Piston da aka rufe cikakke:piston yana rufe a cikin bonnet ta tsarin kafada don hana piston daga gaggawa lokacin da matsa lamba na mai sarrafa matsa lamba ya yi yawa.